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  • 大众召回案真因电池管理系统控制不足_ag体育官网

    发布时间: 2021-02-01 02:39首页:主页 > 国内 > 阅读()
    本文摘要:大众公司3月28日宣布,为了解决问题电池可能引起车辆过热的风险,将在美国市场解聘约5600台高尔夫电动版。与这次解职有关的所有电动汽车主要集中在美国市场,电动版高尔夫球于2014年11月发售,去年在美国共计销售了4232台。据美国国立道路交通安全管理局(NHTSA )介绍,大众汽车将解聘20152016年(累计至今)销售的高尔夫电动汽车。 在该软件系统中,低压电池管理系统的管理不明显,因此在内部电流高峰时不存在一定的停止状态,汽车可能过热。

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    大众公司3月28日宣布,为了解决问题电池可能引起车辆过热的风险,将在美国市场解聘约5600台高尔夫电动版。与这次解职有关的所有电动汽车主要集中在美国市场,电动版高尔夫球于2014年11月发售,去年在美国共计销售了4232台。据美国国立道路交通安全管理局(NHTSA )介绍,大众汽车将解聘20152016年(累计至今)销售的高尔夫电动汽车。

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    在该软件系统中,低压电池管理系统的管理不明显,因此在内部电流高峰时不存在一定的停止状态,汽车可能过热。据其他媒体报道,在支持咨询公司和技术专家的采访时,电动汽车的电池管理系统目前存在电池充放电寿命、电池正负极消耗时间、电池管理系统和整车管理系统规定等各种严重不足某技术专家特别是大众集团的电动汽车,在稳定性和一致性方面依然位居业界前列,但对于突发事件和技术不足的手机,依然无法100%的安全性,在某种程度上体现了电动汽车行业的瓶颈和现状大众方面根据向NHTSA提交的文件,这个问题明显受到关注,但电池在临界状态下会引起低电压,相反车辆的电力驱动马达有可能发生紧急停止。

    到目前为止,大众在2015年初第一次收到过热事件的消息。2015年6月,变更情况再次发生在内部测试车辆上。

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    电动版高尔夫球是面向美国市场一般发售的第一辆显电动汽车,2014年11月在美国发售,当年共计销售357辆,2015年约销售4232辆,今年2个月前销售526辆。另外,这次解职车辆还包括经销商尚未销售的157辆。不是独一无二的。

    检测风作为日产的显电车,今年3月宣布从美国和加拿大解职。解决的原因是电子制动助力器内的继电器故障,如果温度非常低,继电器可能会过热。

    必须产生更大的制动力。没有失控的危险。数据显示,检测风去年总计达到4.3万辆,排在世界电动汽车销量的第二位。雷诺汽车今年3月24日也宣布,为了修理制动液软管可能破裂的潜在风险,将解聘10649辆Zoe电动汽车。


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