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    发布时间: 2021-02-02 02:39首页:主页 > 国内 > 阅读()
    本文摘要:据外电报道,美国航空航天局(NASA)最近表示,不会开发自动驾驶汽车,不仅投入了大量人力,还确保了考场。美国百科技部NASA表示,研究开发人员驾驶汽车(百度照片)NASA表示,自己的工程师已经重新加入了自动驾驶汽车的研发团队。肯尼迪航天中心沼泽工程研究所的工程师团队最近测试了自动驾驶汽车传感器功能及相关设备在极端环境条件下受损的情况。 该项目的高级技术专家回答说,自动驾驶车可能会因传感器损坏而“失明”。因此,需要考虑影响传感器精密分析环境及导航系统的一些因素。

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    据外电报道,美国航空航天局(NASA)最近表示,不会开发自动驾驶汽车,不仅投入了大量人力,还确保了考场。美国百科技部NASA表示,研究开发人员驾驶汽车(百度照片)NASA表示,自己的工程师已经重新加入了自动驾驶汽车的研发团队。肯尼迪航天中心沼泽工程研究所的工程师团队最近测试了自动驾驶汽车传感器功能及相关设备在极端环境条件下受损的情况。

    该项目的高级技术专家回答说,自动驾驶车可能会因传感器损坏而“失明”。因此,需要考虑影响传感器精密分析环境及导航系统的一些因素。

    日落或日落时要考虑低角度太阳光、迎面而来的照明、雾、灰尘、大雨、附近技术妨碍引起的眩光等。NASA在声明中表示,肯尼迪航天中心将获得4600米宽、100米长的航天飞机着陆设备跑道,用作自动驾驶车的控制测试。据了解,目前无人驾驶已经沦为科技企业和传统汽车企业竞相追赶的目标。美国政府也积极希望开发无人驾驶技术。

    目前,共有27家公司得到加州车辆管理局的许可,可以在加州道路上测试无人驾驶汽车。


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