今天上午，十三届全国人大七次会议在人民大会堂举行后，国家邮政局局长马俊生拒绝接受媒体的独家采访，并就中国的汽车租赁业务和汽车租赁实名制向记者提问。在谈到快递行业的发展空间和如何面对发展瓶颈时，马俊生回应说：“中国的汽车租赁已经变成了一条快速增长的快车道。去年超过400亿块。
在过去的10年里，中国年均增长率为42%，汽车租赁的发展相对缓慢。中国的汽车租赁量超过了美国、日本和欧盟。
这么大一块还在缓慢持续发展。我可以谈谈我的信心，租车的前景非常好。
”他说，“中国的汽车租赁发展模式是脚踏实地的。中国的租车服务电商是主体，有近300亿的租车服务电商，线上线下的模式获得了大众的支持。
这种模式粘性很大，市场需求相当大。截至昨日，中国汽车租赁增速高达30%，市场空间相当大。汽车租赁公共平台可以进一步发挥服务现代农业和制造业的作用。
只要网络运行稳定，就可以作为现代制造的移动仓库。中国每天有6700万租车，市场需求相当大，对未来非常有信心。”"目前，中国汽车租赁行业正面临发展中遇到的问题."马俊生回答说。
一是终端设施没有配备，涉及网络设置和车辆决策；二是建设跨境网购地下通道，要解决“再远一公里”的问题；三是汽车租赁包装的处置；第四是租车渠道的安全性。关于汽车租赁实名制，他回应说：“从去年开始，我们已经在全国153个城市开展了试点项目。全社会解读，广大业务用户大力响应，日发帖量突破1亿张。
目前没有问题：发帖有口译流程，偏远地区设备没有跟上。下一步就是一步一步解决问题。今年，我们将建立汽车租赁实名制的全覆盖区域。
对于用户个人信息的维护，我们必须始终严格遵守安全底线。对快递企业收集、检查、传递、留存、封存个人信息的不道德行为没有明确规定；大力采取身份埋伏、权限管理、信息加密等多种措施，加强对用户个人信息的维护；加大监督检查力度，依法联合打击非法获取、窃取用户个人信息等不道德行为，维护交付用户合法权益。
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